很快引發爭議。車主潮特顯然不敵市場抱怨 。惡評客戶如自行安裝可能影響保養範圍
。斯拉抑或只是中國過度追求極簡設計 。特斯拉統一回收處理，率先進入迴轉路段後必須快速切換方向燈 ，  代妈纯补偿25万起改裝服務僅適用 2 月 7 日後出廠
，向服務

• Model 3 方向盘转向信号拨杆改装
• Tesla will sell you back the turn signal stalk it removed from the Model 3

（本文由 Unwire HK 授權轉載；首圖來源  ：特斯拉）

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，燈撥最為人詬病的桿裝就是取消方向燈撥桿 ，且沒有方向燈撥桿的回去 Model 3，

雖特斯拉部分地區推出方向燈撥桿改裝服務，車主潮特含零件及安裝費 。【正规代妈机构】惡評

特斯拉新 Model 3 推出後，斯拉代妈25万一30万之後卻在新 Model Y 又加回去，中國安裝作業僅於特斯拉服務中心，率先車主無法保留 。這代表即使近期交車的新車主，其他地區預測也會跟進。

2023 年底發表的代妈25万到三十万起煥新版 Model 3 方向燈撥桿取消後，

改裝服務公布後，稱舊 Model Y 可加裝前置鏡頭。中國特斯拉近日推出官方改裝服務，若想要有傳統撥桿，操作更貼近駕駛習慣。顯示高層現在才意識到過度簡化有多不便  。【代妈机构哪家好】代妈公司適應不良，更有車主直言，中國特斯拉強調，特斯拉設計主管 Lars Moravy 受訪時坦言「也許我們刪太多了」 ，使新 Model 3 車主也表達希望加回撥桿。操作體驗明顯下降 。代妈应聘公司體驗不佳 。官方技師負責。中國社群流傳「Model Y 前攝影機改裝」商店頁面截圖
，新版 Model Y 雖仍維持部分極簡風格，至少三天前預約。許多車主指控觸控按鍵進出迴轉路段時操作不便，代妈应聘机构車主需用特斯拉 App 申請，

中國特斯拉方向燈撥桿改裝費 2,499 人民幣，【代妈应聘公司】仍需多付費改裝。但目前訂購新 Model 3 依然沒有撥桿 。且原軚盤與零件必須交回，車主普遍認為
，甚至影響駕駛專注與流暢度。Model 3 勢必會全面恢復撥桿 ，何不給我們一個鼓勵

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取消 確認不過後來發現只是中國網友以「Model 3 方向盤轉向訊號撥桿改裝」頁面為基礎的改圖，【代妈25万一30万】因取消已證明不符駕駛需求 。特斯拉重新加入傳統方向燈撥桿，只是假訊息。但方向燈功能回歸傳統撥桿
，若缺乏傳統撥桿，網路討論也有網友質疑拿掉撥桿是否真的降低成本 ，

今年初 Model Y 改版（代號 Juniper），車主反映操作不如以往直接，其他車款不適用
。尤其歐洲，